വ്യോമയാസ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ ലേസർ അടയാളപ്പെടുത്തൽ ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതിക നേട്ടമായി
1970 കളിൽ ഉയർന്ന പവർ ലേസർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ജനനം മുതൽ, ലേസർ വെൽഡിംഗ്, ലേസർ കട്ടിംഗ്, ലേസർ ഡ്രില്ലിംഗ്, ലേസർ ഉപരിതല ചികിത്സ, ലേസർ ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, ലേസർ ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, ലേസർ ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, ലേസർ ദ്രുത പ്രോട്ടോടൈപ്പിംഗ്, ലേസർ ഡയറക്ടർ ലോഹ ഭാഗങ്ങളുടെ ലേസർ ഡയറക്ടർ, ഡസൻ അപേക്ഷകളേക്കാൾ കൂടുതൽ.
പരമ്പരാഗത പ്രോസസ്സിംഗ് രീതികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രോസസ്സിംഗ്, അതേസമയം, ലേസർ കട്ടിംഗ്, ലേസർ അടയാളപ്പെടുത്തൽ, പ്രക്രിയ പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ, ലേസർ കട്ട് ഡസൻ അപേക്ഷകൾ എന്നിവയാണ് ലേസർ മെച്ചിംഗ്. high-energy dense focus, easy to operate, high flexibility, high quality, energy conservation and environmental protection and other prominent advantages, rapid automotive, electronics, aerospace, machinery, ships, almost including all areas of the national economy has been widely used, known as the "manufacturing system common means of processing".
ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ അപേക്ഷിക്കുക
1. അപേക്ഷയുടെ എയർസ്പെയ്സ് ഫീൽഡിൽ വെട്ടിക്കുറച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ
എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായത്തിൽ, ലേസർ കട്ടിംഗ് വസ്തുക്കൾ: നിക്കൽ അലോയ്, ക്രോമിയം അലോയ്, അലുമിനിയൽ അലോയ്, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, ചിൻ ആസിഡ് കീ, പ്ലാസ്റ്റിക്, സംയോജിത വസ്തുക്കൾ.
എയ്റോസ്പേസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ, പ്രത്യേക മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഷെൽ, ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധിക്കൽ, ലേസർ കട്ടിംഗ്, ടൈൽ സസ്പെൻഷൻ പ്ലേസർ, എഞ്ചിൻ ബോക്സ്, എഞ്ചിൻ ബോക്സ്, എഞ്ചിൻ ബോക്സ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം.
ലേസർ കട്ടിംഗ് പൊതുവെ ഉപയോഗിക്കുന്നുതുടർച്ചയായ output ട്ട്പുട്ട് ലേസർ, മാത്രമല്ല ഉപയോഗപ്രദമായ ഉയർന്ന ആവൃത്തി കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പൾസ് ലേസർ. വീതിയേറിയ അനുപാതം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ലോഹമല്ലാത്തതിനാൽ, മെപ്ത് മുതൽ വീതിയുള്ള അനുപാതം 100 ൽ എത്തിച്ചേരാം, മെറ്റലിന് ഏകദേശം 20 എത്താൻ കഴിയും;
ലേസർ മുറിക്കൽവേഗത ഉയർന്നതാണ്ചിൻ അലോയ് ഷീറ്റ് മുറിക്കുന്നത് മെക്കാനിക്കൽ രീതിയെക്കുറിച്ചുള്ള 30 തവണയാണ്, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ രീതിയെക്കുറിച്ച് 20 തവണയാണ്;
ലേസർ മുറിക്കൽഗുണനിലവാരം നല്ലതാണ്. ഓക്സി-അസറ്റിലീൻ, പ്ലാസ്മ കട്ടിംഗ് രീതികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാർബൺ സ്റ്റീലിന് മികച്ച നിലവാരം പുലർത്തുന്നു. ലേസർ കട്ടിംഗിന്റെ ചൂട് ബാധിച്ച മേഖല ഓക്സി-അസറ്റിലീൻ മാത്രമാണ്.
2. എയ്റോസ്പേസ് ഫീൽഡിൽ ലേസർ വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം
എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായത്തിൽ, ഒരുപാട് ഭാഗങ്ങൾ ഇലക്ട്രോൺ ബീം ഉപയോഗിച്ച് ഇംപെഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇലക്ട്രോമിൽ ലേസർ വെൽഡിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, ഇലക്ട്രോൺ ബീം വെൽഡിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ലേസർ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വളരെക്കാലമായി, വിമാന ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പിന്നോക്ക റിവേറ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്, വിമാന ഘടനയിൽ ഉപയോഗിച്ച അലുമിനിയം അലോയ് (അലിനിയം അലൂയ് അലോയ്), പതിതസംഘനം, ചൂട് ചികിത്സ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഫലങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടും എന്നതാണ്.
ലേസർ വെൽഡിംഗ് ടെക്നോളജി അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ മറികടന്ന് വിമാന ഫ്യൂസലേജിന്റെ നിർമാണ പ്രക്രിയയെ വളരെയധികം ലളിതമാക്കുന്നു, ഫ്യൂസലേജിന്റെ ഭാരം 18% കുറയും ചെലവ് 21.4% ~ 24.3 ശതമാനവും ലളിതമാക്കുന്നു. വിമാന നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിലെ സാങ്കേതിക വിസ്തൃതിയാണ് ലേസർ വെൽഡിംഗ് ടെക്നോളജി.
3. എയ്റോസ്പേസ് ഫീൽഡിൽ ലേസർ ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ എണ്ണം
എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായത്തിൽ ലേസർ ഡ്രില്ലിംഗ് ടെക്നോളജി ഉപയോഗിക്കുന്നു ജെം ബെയറിംഗുകൾ, വായു-തണുപ്പിച്ച ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകൾ, നോസിലുകൾ, ജ്വലന. നിലവിൽ, ലേസർ ഡ്രില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷണറി എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളുടെ കൂളിംഗ് ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കാരണം ദ്വാരങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ സൂക്ഷ്മ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ട്.
ലേസർ ബീം, ഇലക്ട്രോൺ ബീം, ഇലക്ട്രോ കെമിസ്ട്രിംഗ്, എഡ്എം ഡ്രില്ലിംഗ്, മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രിഡിംഗ്, പഞ്ച് എന്നിവയുടെ പരീക്ഷണാത്മക പഠനം സമഗ്രമായ വിശകലനത്തിലൂടെ സമാപിക്കുന്നു. ലേസർ ഡ്രില്ലിംഗിന് നല്ല ഫലത്തിന്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ശക്തമായ വൈവിധ്യമാർന്നത്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ചെലവ്.
4. എയ്റോസ്പേസ് ഫീൽഡിൽ ലേസർ ഉപരിതല സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രത്യുൽക്കേഷൻ
ലേസർ ക്ലാഡിംഗ് ഒരു പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ ഉപരിതല പരിഷ്ക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ഏവിയേഷനിൽ, എയ്റോ-എഞ്ചിനുകളുടെ സ്പെയർ ഭാഗങ്ങളുടെ വില ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ മിക്ക കേസുകളിലും ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ ഫലപ്രദമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, നന്നാക്കിയ ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്ലേഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കേടുപാടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ, ചില ഉപരിതല ചികിത്സാ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അത് നന്നാക്കണം.
പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്ലേഡുകൾ ആവശ്യമുള്ള ഉയർന്ന ശക്തിക്കും ക്ഷീണത്തിനും പുറമേ, ഉപരിതല നന്നാക്കിയതിന് ശേഷമുള്ള ക്രോസിയ പ്രതിരോധം പരിഗണിക്കണം. എഞ്ചിൻ ബ്ലേഡിന്റെ 3D ഉപരിതല നന്നാക്കാൻ ലേസർ ക്ലാഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാം.
5. എയ്റോസ്പേസ് ഫീൽഡിൽ ലേസർ രൂപീകരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ
ഏവിയേഷനിൽ ഏവിയേഷനിൽ ഏവിയേഷനിൽ ലെസർ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അപേക്ഷ വ്യോമയാനത്തിനും വിമാനവായ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നന്നാക്കലിനും നേരിട്ട് പ്രതിഫലിക്കുന്നു.
റേസർ രൂപീകരിക്കുന്ന ഉൽപാദന സാങ്കേതികവിദ്യ എയ്റോസ്പേസ് പ്രതിരോധ ആയുധങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള കോർ പുതിയ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൊന്നാണ്. പരമ്പരാഗത ഉൽപ്പാദന രീതിക്ക് ഉയർന്ന ചിലവ്, നീണ്ട തയ്യാറെടുപ്പ് സമയം, വലിയ തയ്യാറെടുപ്പ് സമയം, വലിയ അളവിൽ മെക്കാനിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ്, കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗ നിരക്ക് എന്നിവയുണ്ട്.
